原文標題：
喊話華爾街 馬斯克：不認同特斯拉是自駕公司就不要買股票
原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20240424700565-430704
發布時間：
2024.04.24 10:06
記者署名：
工商時報 方明
原文內容：
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）於23日美股盤後公布第一季財報，營收大降9％，創下
2012年以來最大萎縮程度，獲利也出現腰斬；儘管如此，特斯拉CEO馬斯克再次向華爾街
投行強調，現在的特斯拉是一家AI公司，「如果有人不相信特斯拉能解決自動駕駛（FSD
）的問題，他們就不該成為特斯拉的投資者。」
根據特斯拉公布的財報，受制於全球電動車需求放緩，該公司首季營收為213.01億美元，
遜於預期的221.5億美元，年減幅達9％，為2020年新冠疫情擾亂營運以來首次年比下滑。
該公司淨利受到降價策略和投資人工智慧（AI）等措施的擠壓，由一年前的25.1億美元大
幅下滑至11.29億美元，年減55％，經調整後每股盈餘報0.45美元，不及預期的0.51美元
，明顯較上季的0.71美元和去年同期的0.85美元萎縮。毛利率則下跌1.9個百分點，來到
17.4％。
儘管營收和獲利均低於預期，但在財報電話會議上，馬斯克向華爾街投行強調，現在的特
斯拉是一家AI公司，如果投資者不親身體驗FSD，就不可能真正理解這家公司，「我再次
強烈建議任何考慮購買特斯拉股票的人，都應該真正駕駛裝有該軟體的汽車並體驗FSD的
最新版本。」
馬斯克進一步指出，現在正在與一家主要汽車製造商就「全自動駕駛」系統（FSD）的授
權進行談判，並稱今年「很有可能」簽署授權協議。不過，特斯拉管理層提到，即使今年
達成授權協議，也要花3年時間才能把它整合到其它汽車上。
在電話會上，馬斯克多數時間都在告訴市場特斯拉的FSD技術和未來的AI計畫。去年11月
，特斯拉已開始向員工推出全自動駕駛（FSD）V12版本，FSD V12被認為是特斯拉在自動
駕駛技術上的重大飛躍。
今年3月16日起，特斯拉開始向美國全境FSD訂購和訂閱用戶推送最新的FSD Beta V12.3版
本高階輔助駕駛系統，並在4月13日下調每月訂閱費用50％至99美元。
馬斯克認為，每月99美元的FSD訂閱服務是該公司讓客戶更容易獲得FSD的一種方式。
心得/評論：
不認同特斯拉價值
那你可以不要買特斯拉股票
我特才不希罕這些華爾街投資人
我特的重點才不是賣車
是賣自駕是賣夢想是賣人類的未來
現在說電動車血海
但是我特是AI公司好嗎
不支持可以不要買！
網友怎麼說：
- 「( ′﹀‵)／︴<>< <>< <>< <>< <><」
- 「不管你信不信 反正我是信了」
- 「的確是啊 如果只認為是車廠 哪會有高的本益比」
- 「」
- 「」
- 「靠補助的咖以為自己多行」
- 「馬投顧股票一堆質借 跌太多銀行會要他補錢欸」
- 「請一龍馬先發X感謝老謝救了TSLA」
- 「你將來可以不支持特斯拉jpg.」
- 「確實很多人跳車了阿XD」
- 「台灣組裝廠都說自己AI了 馬投顧還好啦 他至少真的AI」
- 「AI公司買NVDA TSM就好了」
- 「大聲 https://imgur.com/pon3zdF」
- 「不認同的，不要買。其實蠻實際啊」
- 「跟不喜歡這政策你可以不投民進黨有87分像」
- 「如果他真的搞定了, 有別家技術能跟上嗎?」
- 「完了 晚上要被華爾街教訓了」
- 「難得漲一天就大聲了 有夠中二」
- 「糟糕，我也有一些TSLA ><」
- 「本來就沒人要買啊，除了特粉跟女韭神」
- 「FSD自駕level幾？」
- 「意思就是我不是傳產 是科技公司」
- 「馬投顧還是專心加密貨幣本業，電動車就甭玩了」
- 「https://youtu.be/PTsyX07c9cc」
- 「萬年L2的自駕XDDD」
- 「馬老師終於上線了 知道投資者要聽什麼」
- 「散熱都變AI了 我特還不算AI嗎？」
本文章轉載自ptt stock 版
